Einparksystem mit Ultraschall-Sensorik mit bündig verbauten Sensoren

Einparksystem mit Ultraschall-Sensorik mit bündig verbauten Sensoren

Einparksystem mit bündig verbauten Sensoren für die Front- und Heckstoßstange

Die nachgerüsteten Sensoren schließen bünding mit der Oberfläsche ab und lassen sich in Wagenfarbe lackieren.

Die Sensoren sind mit 14 mm Durchmesser sehr klein und fallen kaum auf. Durch die neuartigen Halterung lassen sich die Sensoren in der Einbautiefe optimal auf die Dicke der Stoßstange einstellen.

Aktiviert wird das System beim Einlegen des Rückwärtganges bzw. beim betätigen der Fußbremse (Fronteinbau). Nach einem kurzen Selbstest signalisiert das System ein Hindernis in 4 verschiedenen Signalstufen. Die akustische Warnung wird intensiver, je mehr sich das Fahrzeug auf das Hindernis zu bewegt.

Funktionen

• 4 Sensoren für die Front- und Heckmontage
• schnelle Erkennung von Hindernissen
• unterschiedliche Signaltöne warnen vor näher kommenden Hindernissen
• komplette Erfassung des Bereiches hinter dem Fahrzeug
• bei Hindernissen unter 30 cm Entfernung wird ein Dauerton erzeugt
• Selbsttest mit Erkennung defekter und nicht korrekt installierter Sensoren
• Abstrahlwinkel von 110°
• Durchmesser des Sensors 14 mm
• Durchmesser der Bohrung 16 mm
• Sensor mit 10 cm Anschlusskabel und wasserdichter lösbarer Verbindung zum Kabelbaum
• Einstellmöglichkeit der Sensoren um z.B. Aufbauten oder Anhängerkupplung zu ignorieren

Technische Daten:

• Spannung: 9 - 27V Gleichspannung
• Stromaufnahme: < 250 mA
• Erfassungsbereich: Front: 0.3 - 1.0 m / Heck: 0.30 - 2.6 m
• Temperaturbereich: -40 - +80° C
• Buzzer Lautstärke: 70- 90 db
• Sensor Durchmesser: 14 mm
• Zulassung: E13 (10R-05 14441)

Lieferumfang:

Haupteinheit, 4 Sensoren, Kabelsatz, Signalgeber, Hinterbau-Halterung mit Klebepad, Kabelverlängerung, Befestigungsmaterial, Bohraufsatz für Sensoren